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| AGB |
Schadenursachenermittlung ist Sache des neutralen Experten |
Wir erstellen Gutachten über: -Motor- und
Aggregateschäden (Turbolader, Getriebe, Achsen etc.),
-Mängelfeststellung z.B. in Verbindung mit Kauf - und
Reparaturverträgen, -Schadenkompatibilität, -Glühbirnen (war Blinker
eingeschaltet ?), -Lackvergleichsanalysen(sind Lackspuren von Fahrzeugen
identisch?), -Brandursachen, -Motorölnalysen z.B. in Verbindung mit dem
Verschleißzustand. Untermauern Sie ihre Ansprüche durch ein Beweissicherungsgutachten. Die Kosten werden in der Regel von den Rechtsschutzversicherungen übernommen. |
| Motoröldiagnose |
Motoren - und Getriebereparaturen können sehr teuer
werden. Im LKW Bereich oder bei Sport- und Luxusfabrikaten sind
Reparturkosten über € 10.000,- keine Seltenheit. Ein Motor oder Aggregat setzt sich aus einzelnen Bauteilen zusammen, deren metallische Werkstoffe bekannt sind. Durch eine Gebrauchtöl- Analyse bestimmen wir die Metallkonzentration in der Probe. Die Herkunft der Verschleißelemente ist typisch für jeden Motor- Aggregatetyp. Weicht die Menge der Metalle, Wassergehalt, Kraftstoff, Silizium( ggf. Staub der Luft) und Additive von den gespeicherten Mittelwerten ab, kann der Schaden näher eingegrenzt werden. Zum Beispiel Silizium im Öl kann auf einen defekten oder verschmutzten Luftfilter hinweisen. Mit einer zweiten Probe kann festgestellt werden, ob die Maßnahme(Filterwechsel) Erfolg hatte. Russ im Öl kann u. a. auf eine schlechte Kompression hinweisen. Mit der Öl Diagnose schützen Sie sich vor verdeckten Schäden(Kolben,Zylinder,Lager usw.) und sehen z.B. bei jährlicher Kontrolle, wenn der Verschleiß überdurchschnittlich wird und bald teure Reparaturen in Raum stehen. Diagnoseblatt
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